1. Sadurmetinātājs ir visizplatītākais zaru savienojums. Tas ir izgatavots no slīpa gala un metināts ar taisnu cauruli, tāpēc to uzskata par sadurmetināto cauruļu veidgabalu. Sadurmetinātāja konstrukcija samazina sprieguma koncentrāciju un nodrošina vispārēju pastiprinājumu. Ir trīs spiediena līmeņi STD, XS un Sch160 sadurmetinātām zaru caurulēm.
2. Kontaktligzdas pamatne ir tāda pati kā sadurmetinātās atzarojuma caurules platformai, bet tās atzaru savienojumi ir metināti ar ligzdu. Ir divi spiediena līmeņi: 3000# un 6000#.
3. Vītņotāja pamatne ir tāda pati kā sadurmetinātajam, bet tās atzara savienojums ir vītņots un tam nav nepieciešama metināšana. Ir divi spiediena līmeņi: 3000# un 6000#.
4. Latrolets 45 grādu zaram. Atzarojuma cauruli var savienot ar sadurmetināšanu, ligzdas metināšanu un vītņu savienojumu.
5. Elbolet izmanto, lai nodrošinātu zaru savienojumus uz gara rādiusa līkumiem vai īsa rādiusa līkumiem. Atzarojuma cauruli var savienot ar sadurmetināšanu, ligzdas metināšanu un vītņu savienojumu.
6. Vārstu uzstādīšanai un izplūdei bieži izmanto īsu cauruļu filiāles galdu. Ir divas biezuma pakāpes, XS un XXS, garumā no 3,1/2 "līdz 6,1/2" ar domkratu vai ārējo vītni galā.
7, iegultās caurules sēdekļa forma ir viļņota, kopējais pastiprinājums. Tas ir sadurmetināts ar atzarojumu un bieži tiek izmantots zema spiediena caurulēm.